“最美”小型suv本田XR-V性价比不错

新车采用本田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。本田XR-V的下格栅大气,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸设计显得棱角分明,两侧大灯点亮后显得很有精神气。从双腰线来看,新车依旧是高级的整车线条,宽C柱的传统得以延续。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾的设计比较时尚的视觉重心,新车的尾部贯穿式的尾灯更加是一大亮点。

就全黑设计的内饰而言,本田XR-V更有质感。三幅式的方向盘采用了塑料材质,手感好。悬浮式的操控台以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸彩色屏,显示清晰且设计也比较丰富,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4380×1790×1590mm,轴距也达到了2610mm,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在11位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

本田XR-V搭载1.5自然吸气发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在4位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、陡坡缓降、上坡辅助、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解本田XR-V,那么我们根据历史上购买过本田XR-V的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对本田XR-V最满意的是它的缝线精致,另外车头视觉冲击犀利、尾部好看也都是大家喜欢它的点。

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