极致小众!RAYS ZE40 TIME ATTACK III 金属蓝再减重200g 酷乐汽车

日本的Rays改装轮圈作为专业的改装品牌,从来都是在不断创新方面算是行业典范。优点是Rays总会推出更好的技术、更强的性能、更多的涂装、更值得的限定版,似乎每一款新圈总有值得购买的理由;缺点也是相对的明显 ——

2022年初,Rays传奇的VOLK RACING系列推出了两款全新的锻造轮圈,从名字来看,都是限定版。

ZE40系列从8年前推出开始,目标就是更轻更快更强,一切都是在为了保持美观的和坚韧的情况下,为了更快的圈速而努力!

这一次,Rays在前几年的ZE40TA2的基础上,推出了ZE 40 TA3的限量版。

RAYS表示,ZE40锻造轮圈上市7年有余的时间内,总是在不断的更新设计,目标是更强、更轻,同时RAYS通过不断的分析和计算,在强化的同时,重新考虑了切割偷轻的位置,最终让ZE40 TA3再次减重了200g!

颜色方面,这一次发布的ZE40 TA3仅仅只有一个金属蓝&哑光黑色的涂装,虽然我们在图片上看到的似乎不是那么的精细,但是实物的涂装的细致和美丽,一定是超乎预期的。

数据方面,RAYS的ZE40 TA3非常符合预期的设定,一切为了赛道服务。

ZE40最大的优势之一在于极为纤细的辐条和辐条内部的样式,给改装刹车留下了大量的空间,散热也是极佳。

金属蓝/哑光黑的特殊涂装,从2014年纽北第一次测试ZE40开始,这种难以复制的颜色就似乎被加入了日程。

从外圈的蓝色到内圈的哑光黑渐变,可以保证的是独一无二的渐变色彩,是任何的“复制品”都无法模仿的。

在ZE40 TA3的轮圈边缘,保持了ZE40TA2的独特雕刻设计,这种设计不仅能够减去哪怕那么丁点儿的重量,同时在静态和动态时候都会有着不一样的展示效果,甚至在行驶中会有奇妙的视觉特效。

为了减轻重量,Rays在所有能偷轻的地方有效的偷轻,中心孔部分也不放过。当然出了减重之外,细节的雕刻和异色涂装的美妙,称之为工艺品也不为过。

仅仅是外观模仿的像是没用的,ZE40 TA3如前文所述,Rays在一些更细节的地方进行了大量的分析后,重新设计了辐条的样式细节,不仅能够有效的减重,而且能够同时保证轮圈辐条的耐力和韧性,这也是优秀的轮圈能够长久使用的缘故。

四种颜色的中心盖,这次Rays还给中心盖做了颜色之外的样式区分,比如既有平面的,也有凸面的。

总结来说,如果你是Rays的忠实粉丝,对性能和工艺细节极为执著,且想更换一套有品味、颜色特别、绝对不会烂大街的轮圈,ZE40 TA3可能是个很不错的选择。

但是,这款圈目前仅仅提供了17-18寸的数据,而且也仅有部分的日系性能车才能适配,和一些德系的入门级性能车。

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