铁流股份:铁流股份2022年年度报告_摘要

1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到//网站仔细阅读年度报告全文。

2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。

4 立信会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。

2023年4月21日公司第五届董事会第八次会议决议,公司2022年度利润分配预案拟以2022年度利润分配实施公告确定的股权登记日当日的可参与分配的股本数量为基数,拟向全体股东每股派发现金红利0.11元(含税)。上述利润分配预案尚需提交公司2022年度股东大会审议。

办公地址 浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号 浙江省杭州市临平区临平街道兴国路398号

公司所处行业为汽车零部件及精密零部件加工行业,是汽车制造业和高端零部件加工中的细分行业。根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),公司所处行业为“汽车制造业”。根据国家统计局《国民经济行业分类》,公司所处行业为“汽车制造业”中的“汽车零部件及配件制造”行业。

2022年,尽管受芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行等诸多不利因素冲击,但在购置税减半等一系列稳增长、促消费政策的有效拉动下,在全行业企业共同努力下,中国汽车市场在逆境下整体复苏向好,实现正增长,展现出强大的发展韧性。

2022年,汽车产销分别完成2,702.10万辆和2,686.40万辆,同比分别增长3.40%和2.10%。从全年汽车销量情况来看,1-2月开局良好,产销稳定增长;3-5月产销受阻,部分地区汽车产业链冲击,汽车产销出现断崖式下降;6月开始,购置税优惠落地、厂商促销叠加去年同期因缺芯问题基数较低,汽车销量迅速恢复并实现较高的同比增速;进入四季度,终端消费市场增长乏力,消费者购车需求释放受阻,汽车产销增速回落,与过去两年相比,产量和批发销量并未出现往年和预期政策结束应产生的年底翘尾现象。

2022年,商用车受前期环保和超载治理政策下的需求透支,包括油价处于高位等因素影响,商用车整体需求放缓。2022年,商用车产销分别完成318.50万辆和330.00万辆,同比分别下降31.90%和31.20%。

2022年,虽受到芯片短缺等因素的影响,但得益于购置税优惠和新能源快速增长,今年国内乘用车市场销量呈“U型反转,涨幅明显”特点。乘用车产销分别完成2,383.60万辆和2,356.30万辆,同比分别增长11.20%和9.50%,增幅高于行业均超过7个百分点。

我国新能源汽车近两年来高速发展,连续8年位居全球第一。在政策和市场的双重作用下,2022年,新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.80万辆和688.70万辆,同比分别增长96.90%和93.40%,市场占有率达到25.60%,高于上年12.10个百分点。

铁流股份是一家集智能制造及智慧服务为一体的全球性公司,主要业务分为三大板块。

1、汽车传动系统制造板块,核心产品为汽车离合器,旗下拥有“铁流”、“德萨”、“三环”、“慈田”、“WESTLAKE”五大品牌,公司离合器产品型号完备,适配90%以上商用车、客车、工程机械、大中型农用机械、乘用车等各系车种,产品线同时还覆盖离合器轴承、液压轴承、液力变矩器、刹车片等。

2、高精密零部件制造板块,核心产品为发动机高压共轨系统喷油器、新能源汽车电机轴、汽车尾气净化系统SCR部件等高精密金属零部件,能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心。

3、商用车全车件供应链智慧服务板块,公司旗下两大商用车全车件供应链企业“运通四方”和“国联汽配”是在商用车后市场经营沉淀了数十年的大型全车件智慧服务企业,有着先进的智慧供应链及完善的经销网络,拥有逾60万SKU的丰富产品品类,能以其庞大的车辆匹配数据库以及丰富的零部件选型经验,为汽车后市场,尤其是商用车后市场客户提供线上及线下多维度一站式购齐的汽车智慧服务和体验,使汽车后市场服务更专业、更安全、更高效,实现利益相关者价值最大化。

公司离合器产品主要为干摩擦式离合器,主要市场为商用车离合器市场,产品型号近两千种,基本可适配90%以上的车型。子公司湖北三环在主机配套市场上占据的行业地位,和公司本部在离合器后市场积累的品牌知名度互为补充,已行成1+1>

2的聚合效应。目前杭州本部及湖北三环两个厂区合计离合器生产能力居全国领先地位,是福田汽车、江淮汽车、一汽集团、玉柴集团、云内动力等30余家汽车整车及发动机生产企业的离合器独家或主要配套厂商,在离合器行业里产能规模及市场份额均处于领先地位。

近年来,随着互联网经济的兴起,公司还关注到汽车后市场的平台化、连锁化趋势,特设立大客户部,重点服务京东、天猫、车享家、康众、快准车服、开思等平台,直接向后市场平台供货,减少了中间的渠道,市占率还有进一步提升空间;同时,公司也将用好运通四方和国联汽配这一后市场智慧服务平台,将制造业逐步往服务业延伸,并带动公司离合器产品的销售,提高产品渗透率。

公司发动机高压共轨系统喷油器、新能源汽车电机轴、汽车尾气净化系统SCR部件等零部件由德国子公司Geiger生产。Geiger是一家专注于高精密金属零部件研发制造的厂商,掌握了我国卡脖子技术之一高压共轨技术,能够为客户提供核心金属零部件的研发、设计、制造和销售一体化解决方案,目前拥有高端自动化制造生产线、模具开发中心和精密检测中心,Geiger公司作为博世集团(Bosch)战略合作供应商,系博世集团(Bosch)高压共轨喷油器系列产品的欧洲区域市场独家供应商。报告期内,Geiger收到博世集团(Bosch)发出的定点通知书,成为其燃料电池电动汽车泵壳、燃料电池堆栈、冷却套筒、传感器块等核心零部件的批量供应商。

公司全资子公司盖格新能源(杭州)有限公司投资1.52亿元资金用于“年产60万套电机轴等新能源汽车核心零件项目”。该项目通过引进德国Geiger子公司先进的自动化设备、加工技术和生产工艺,建设新能源汽车核心部件制造中心,该项目已于报告期内正式投入运行。本项目顺利实施后推动公司业务从传统动力汽车零部件向新能源汽车核心部件扩展,进一步完善公司产品结构和产能布局,丰富产品体系,拓展市场空间,提升公司核心竞争力。2022年,盖格新能源公司已收到国内某知名新能源车企一级供应商浙江奥思伟尔电动科技有限公司发出的定点通知书,盖格新能源公司成为其新能源汽车电机轴项目的批量供应商。同时,盖格新能源公司还积极与华为、小米、理想、零跑等造车新势力以及华域麦格纳、联合电子等新能源整车企业配套商进行前期技术交流,截至目。

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