锐评魅族20:Flyme的魂丢了贩卖情怀的魅族只剩下一副躯壳

魅族这个品牌的发展历程真是让人唏嘘不已:本来倒退十年八年,还是能跟小米华为掰手腕的国内一线大厂,结果自打“行业冥灯”杨柘一手打磨的魅族Pro 7彻底拉垮开始,魅族就一路走下坡路。加上企业管理层的人事变动、产品定位不清晰等原因,魅族很快就从国内手机行业消失了,前两年甚至一度转型成一家手机配件厂商。2021年,吉利汽车旗下的星纪时代宣布进军高端手机领域,对一家车企而言,最实惠的跨界解决方案莫过于收购一家摇摇欲坠的手机厂商。所以在2022年,星纪时代与魅族科技签约,宣布取得魅族科技控股权。今年3月,星纪魅族集团正式成立,魅族从一家珠海企业变身为一家武汉企业。

背靠吉利这座大山,魅族的财务状况看起来好了很多,因此在昨晚,星纪魅族选择在上海梅奔中心开发布会、请郎朗代言,给人一种“爷又回来了“的感觉。不过,看完整场发布会我的感觉是,现在的魅族手机,怕是只剩下一副魅族的躯壳了。话不多说,来看看三款新品的表现吧。魅族20 INFINITY:”有点东西“的神秘新机这是一款此前没有曝光过的新品,看得出星纪魅族希望用这款产品冲击高端手机市场。他们在魅族20 INFINITY身上放了不少所谓的”黑科技“。泰坦玻璃号称比前代产品抗摔能力提升4倍,中框走复古路线用回了超轻量不锈钢。屏幕用上了消失多年的21:9,甚至还跟同为吉利旗下的兄弟企业时空道宇玩起了卫星通信,可以双向收发卫星消息。

这些”黑科技“够”黑“吗?对星纪魅族来说绝对算是,但在现在的行业来说,属实算不上多”黑“。看了上面这段,你能不能想到某款H开头的旗舰手机?不锈钢中框和21:9玩的是复古风,屏幕参数跟上了当下旗舰机水平,但包装成”灵袖“的后置三摄,在规格上距离旗舰机的标准差得有点远。至于卫星通信,昨晚更像是PPT发布,具体落地时间现在还不清楚。这样一款”重磅“旗舰机,售价也同样重磅。实话说我没想到消失许久的魅族在定价上敢直接甩出王炸。6299元起的价格印象里已经是魅族史上最贵的手机,顶配的16GB+1TB版本售价更顶到了8499元。魅族20 PRO:“大杯”搞出了“巅峰体验”星纪魅族将魅族20 PRO定位为“巅峰体验”,它的配置在某些层面比”超大杯”魅族20 INFINITY还要高。魅族20 PRO采用了中高端手机少见的直屏设计,屏幕参数够用。处理器上用的是第二代骁龙8,高增益天线 PRO在地下车库也有约330MB/s的(理论值)。电池容量5000毫安时也不错,支持80W有线W无线快充。摄像头上甚至用了3个5000万像素的镜头组合,比超大杯还要好。

魅族20 PRO的售价3999元起,还是能让人接受的,不过你既然上了12GB RAM,为什么存储还要用128GB?这个组合我好像只在昨天见过。魅族20:用上第二代骁龙8是我没想到的N年前,不少消费者强烈吐槽魅族的一个点就是,魅族为什么非要跟联发科深度绑定?明明当时联发科X20、X25芯片表现拉胯,一个旗舰芯片都没有,还非要在自家旗舰机上用联发科。可能是被网友骂得受不了了,即便联发科天玑9000/9200已经是妥妥的旗舰芯片,魅族也决定与高通骁龙合作。所以这次中杯的魅族20也用上了第二代骁龙8,这里点名艾特华为P60学学。

但实线其他方面的配置没什么惊艳的,都是中规中矩的水平,这也对得起它2999元起的价格。Flyme 10:没啥创新,被骂不冤魅族能活到现在的原因,不是因为它手机配置多高,而是十几年培养起来的对Flyme的忠实体验。如果没有Flyme的持续迭代,魅族恐怕早就凉透了。昨晚发布的Flyme 10我真的挺失望的,七八年前的Flyme能做到颠覆性引领行业OS发展方向的创新,Flyme 10呢?PC互联、文字识别、智能提取、悬浮小窗,甚至包括和领克汽车的车载OS,哪一个不是其它厂商玩剩的?李楠和白永祥昨晚如果看了发布会,不知道会作何感想。

我不是魅友,但也用过一段时间的魅族手机。昨晚发布会上,“无魅友不魅族”这句话打出来的时候,很多人或许都跟我一样五味杂陈。如果不是魅族自身的重大问题,怎么会导致众多魅友远走他乡的局面?

魅族过往确实很辉煌,但昨晚的发布会看完,给我的感觉就是,魅族的魂没了。这个魂,你可以理解为Flyme本身,也可以理解为魅族手机特有的一股劲儿。但现在的魅族,如果没有了魂,光拼参数和价格,你能拼过小米OV华为中的任何一个吗?到那时,“三年内回到国内中高端市场TOP5”这句话,恐怕会作为一个名场面,被人拉出来反复打脸。魅友已经不多了,星纪魅族,请一定珍惜这些跟随你十几年痴心不改的人。

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注